Bilancio positivo per il mercato delle auto: crescita nei primi cinque mesi del 2026

Il mercato delle autovetture in Italia chiude il mese di maggio 2026 con risultati positivi, confermando la fase di crescita che caratterizza il settore. Con 150.096 nuove immatricolazioni, si registra un incremento del 7,6% rispetto ai 139.445 veicoli immatricolati nel maggio 2025.

Nonostante un rallentamento rispetto ai tassi di crescita di aprile, il totale delle immatricolazioni nei primi cinque mesi dell'anno raggiunge 790.301 unità, segnando un aumento del 9,4% rispetto al periodo corrispondente del 2025.

È quanto rivela l’ultima analisi a cura dell’UNRAE che, nonostante la crescita, evidenzia anche una contrazione strutturale del 13,2% rispetto ai dati pre-pandemia del 2019.

Nel comparto delle vetture ricaricabili (ECV), le auto elettriche pure (BEV) hanno raggiunto una quota dell’8,8% a maggio, con 13.305 unità immatricolate, un notevole aumento rispetto al 5,1% dello stesso mese del 2025.

Anche le vetture ibride plug-in (PHEV) hanno visto una crescita significativa, raggiungendo il 10,2% del mercato, in crescita rispetto al 6,4% dell’anno scorso. Ad alimentare questo trend sono gli incentivi governativi e la crescente disponibilità di modelli elettrici e ibridi.

Il Ministero dello Sviluppo Economico ha confermato, intanto, lo sblocco dei fondi previsti dal DPCM Automotive, una misura attesa per sostenere il settore. Circa il 70% dei fondi sarà destinato alla filiera industriale, mentre il restante 30% sarà orientato alla domanda, supportando veicoli commerciali leggeri, ricariche elettriche domestiche e formule di noleggio sociale.

Tuttavia, Roberto Pietrantonio, Presidente di UNRAE, sottolinea che non sono previsti ecobonus per l’acquisto di autovetture da parte di privati e che la dotazione del fondo è stata ridotta a 1,343 miliardi di euro.

Pietrantonio ha evidenziato anche la necessità di affrontare il tema delle accise sui carburanti, sostenendo la necessità di riforme strutturali piuttosto che misure temporanee.

Le aliquote fiscali italiane sui carburanti sono infatti tra le più alte in Europa, generando un impatto negativo sui bilanci delle famiglie e delle imprese.

L'analisi del mercato auto mostra una crescita sostenuta per i privati, che ora rappresentano il 53,1% delle immatricolazioni, mentre il noleggio a lungo termine ha visto una flessione, scendendo al 21,2% di quota.

Le auto a benzina continuano a perdere terreno, scendendo al 20,4%, mentre il diesel rappresenta solo il 6,6% del mercato. Le vetture ibride, però, rimangono leader del mercato, con una quota del 47,1%.

A livello geografico, il Nord Est si conferma la prima area per immatricolazioni, seguito dal Nord Ovest e dal Centro Italia. Le emissioni medie di CO2 delle nuove immatricolazioni hanno registrato una diminuzione del 6,4%, attestandosi a 106,0 g/Km.

Con l'entusiasmo che circonda il mercato automobilistico, anche i prestiti auto diventano ancora più protagonisti. Sempre più italiani sono pronti a investire nella propria mobilità e i dati dell'Osservatorio Finanziamenti di PrestitiOnline.it confermano che i prestiti auto sono tra i più ricercati nel Paese.

Nel periodo gennaio 2026 - giugno 2026, l'ammontare medio di una richiesta per auto nuova o km 0 si attesta a 14.899 euro, mentre per le auto usate l'importo medio è di 11.532 euro, con un incremento di 502 euro rispetto all'anno precedente.

La durata più scelta per il rimborso è di 84 mesi, rendendo così l'accesso al credito più agevole per famiglie e investitori desiderosi di mettersi alla guida.

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